Tomica Display Room

９月も早くも第３週の土曜日がやってきました。今月は２種で、ＲＸ－８パトロールカーと、コマツモーターグレーダーが発売されました。ＲＸ－８のパトカーは、可も無く不可もなく、いまどきのトミカとしては、標準的な出来栄えで、合格点です。イメージとしては、ちょっと黒い部分が多いかなという感じを受けますが、まぁ、こんな感じでしょうか。
モーターグレーダーは、久しぶりの凝った形の建設車両で、第一印象はなかなか良かったです。細かく出来ていますし、特異な形のキャビンなどなかなか面白く仕上がっていると思います。モーターグレーダーとは、車体下部につけられたブレードで、道路をならす車両ですが、トミカではこのブレードが稼動するようになっています。是非トミカの中で、ロングセラーとなって欲しい車両だと思いました。
さて、このモーターグレーダーは、従来のトミカではあまり見かけない、ちょっと変わった構造になっています。一つは前輪のシャフトの下部がむき出しになっていること。もう一つは、キャビンの下にネジドメを利用していることです。それぞれ、訳あってのことと思いますが、さてそのまま定着することとなるのでしょうか？

もう先週の話ですが、月初の土曜日のヨーカドーのトミカが発売されました。８０年代のパトカー最終回はプレリュード。当時「デートカー」として一世を風靡しました。でも、パトカーでデートは「したくありませんが..。同時発売として、ＡＥ８６レビンが再発売されました。４月発売のレビンが、看板に偽りありということで、ＡＥ８５仕様をＡＥ８６仕様に変えての再発売です。タンポを消して書き換えたのではなく、新たに作られたようで、８５の時のように、パトライトのバリエーションは無いようです。
ところで、８０年代のパトカーシリーズですが、スバル３６０以外の５台を並べてみると、やはり８０年代という雰囲気が出ていますね。シビックはタイプが少し違いますが、Ｚ３１・ＦＣ・プレリュード・８６の４つは、同じパトカー仕様の塗り分けだけに、雰囲気がかなり似ています。８６がトレノのほうだったら、もっと似ていたでしょう。こう並べてみると、セリカＸＸあたりも欲しくなってきます(笑)。いや、懐かしい..。では、当時何に乗っていたか？「ランサーＥＸ」です。ちなみに、今乗っている車も８９年車です。成長していません。
さて、完結したので、あとはプレゼントを楽しみに、箱の耳を応募しましょう。５月から９月の５種５枚のみでＯＫとのことです。
そして、今月はイオントミカも同時発売になりました。お店には９月４日発売のものと書いてありますが、３日から発売されていたようです。今月は２車で、あと１車は通常通り２０日の発売とのことでした。このイオントミカはハイラックスですが、なかなか良い出来でした。

フェアレディカフェのもう一つのお楽しみは、１階のギャラリーです。店内の螺旋階段を使って一階に降りてみます。まず目に付くのが、赤いフェアレディ２０００ＳＲ３１１とマルーンの２４０Ｚです。大変美しく整備されていて、感動的です。マルーンの２４０Ｚは、前日にミニカーを買ったばかり。全く同じジャン..。と妙に感心してしまいました。
その隣は、北米仕様のゴールドのＳ１３０と、ノーマルに近いＺ３１。その向こうに、白いコンパーチブルのＺ３２と、オレンジメタのＺ３３と並んでいました。Ｚ３２はコンパーチブルなので、後期型ですが、後期型のちょっと丸いテールで、リアスポイラーなしの平坦なトランクは、さすがに随分雰囲気が違うな..というところです。
ギャラリーの中には、野田のダットサンフリーウエイさんから寄贈のポスターがありましたが、あのお店は私のＺもお世話いただいてます。ここにある車輌も、ダットサンフリーウエイさんで整備されたのでしょうか？
実車の他にも、ギャラリーにはミニカーの展示や、エンジンの展示もあり、また、どの車も車検を通ったもので、かつ美しく整備され、歴代のＺに囲まれていい時間を過ごすことができます。また笠間に行った時には、必ず立ち寄りたいと思いました。

この前の日曜日に、笠間に７月に開店したフェアレディカフェに行ってみました。この開店を知ったのは、ヤフーオークションでファアレディカフェのロゴ入りのＺ３３のトミカが出品されていたからで、それからいろいろと検索して、このフェアレディカフェのホームページに至ったわけです。そのＺ３３のトミカについては、お店で笠間焼のマイカップをキープした場合に、先着３００名にいただけるというものでした。
笠間というところは、体験ロクロなどの陶芸が面白くて、家族でよく行ったり、周囲の山に登ってみたりと、少しだけ勝手知ったる町になっています。しかしこの夏休みはなかなか都合がつかず、いけませんでしたが、９月になってやっと１日フリーの時間ができたので、久しぶりに訪ねてみたという訳です。
カフェの駐車場に止めると周囲の車がちょっと気になります。Ｚ３２が他に１台。他はＺではありません。階段を上がって２回の扉から店内に入ります。白っぽい落ち着いた雰囲気のカフェで、お客さんもお昼時を過ぎており、ちらほらという感じでした。
メニューはカタログを模したようなもので、ケーキの名称もラジエーターなどと、楽しくなるものもありました。早速マイカップを注文してみました。キープして帰らないといけないのなら、年に何回来られるかな？と思っていたのですが、カップはお持ち帰りもできるとのこと。それではと、お持ち帰りにしてしまいました。いくつかのカップの中から好みのものを選んで、待つことしばし。落ち着いた雰囲気のカフェで、香り高いコーヒーと添えられたＺ３３のトミカに大満足なのでした。
カップは持ち帰ってしまいましたが、あの店で楽しんでこそのコーヒーとカップであったかもしれません。今は、置いてくればよかったかな？と少し後悔しているところです。まぁ..また行けば良いのですが..。

フェアレディカフェのホームページ
オリジナルトミカ拡大写真

先日、トイザらスのミニカー売り場をうろうろしていると、京商のマルーンの２４０Ｚが目に付きました。以前からきっとそこにあったのではないかと思いますが、なぜかその日に目に付いて、一目惚れのように、けっこう気に入ってしまいました。何度もいろんなところから出されているモデルかとは思いますが、一期一会の縁ということで手にとってレジ向かったという訳です。
さて、売り場の値札で見て、２９９９円と思っていましたが、レジで言われたのは１４９９円でした。バーコードで読んでいるので間違いないでしょうから、きっと違う値札を見てしまったのでしょう。覚悟した値段だっただけに、なんとなく得した気分です。
さて、家に帰ってからこれをじっくり眺めています。この味わい深いマルーンの色合いがなんとも素晴らしく、いいですねぇ。
ところで、たまたまですが、この翌日に笠間に最近開店したフェアレディカフェに行きました。そこには全くこれと同じ実車が展示されており、さらに喜んでしまいました。(喜)

製品は、　1:43 京商　フェアレディ２４０ZG　No.03166M　です。

Ｚ３２パトカーの通常品引退？まであと２週間となりました。これでついにＺ３２もトミカ現役引退かとしみじみと感じ入っているわけですが、それは、ついに４４番を明け渡す時がきた..ということもまぁ理由としてはあるみたいですが、それよりも、Ｚ３２が自分の今の愛車だからで....。
別に新車から乗っていたわけではないのですが、（当時は新車でＺを買うことを思いつくほど、お金も無かった訳ですし）それでも愛着は当然あるわけでして、初登録も８９年中ごろの車で、ごく初期の頃から、きっと彼女は歴史を眺めているわけです。
そういうことを考えつつ、料金所を通ると、ハイカ廃止のポスターが。ハイカは９月１５日の発売が最終です。Ｚ３２のパトは、９月１６日が現役最後です。ことの重大性は比べるべくもありませんが、一区切りかなと感じます。ハイカがはじめて使われたのは８７年末ですが、本格的に全国展開したのは８９年頃でしょう。Ｚ３２は８９年のデビュー、トミカは９０年のデビュー。Ｚ３２はハイカの時代の車だったのか..。そろそろ不便だからＥＴＣを着けることを考えていましたが、ＥＴＣは似合わないかな？
あと２週間と迫った４４番のトミカを、名残惜しく、少し前から気が向いたときに１台１台買っていました。それが、けっこう貯まってきました。まだ２週間あるので、また気が向いたら少し増えているかも...。(笑)

記念撮影..。パチリッ！　箱は中身はちゃんと入ってます。ＢＰ含む下の９台が最近買ったもの。上の４つは以前からのもの。日本製もあるよ..。

８月は、夏休み。各地でイベントが開催され、たくさんのトミカが発売されました。それもなかなか質が高く、買いに走るのが大変ではありましたが、なかなか嬉しいひと月でした。そんな中で３つ選ぶのは大変至難ということなのですが、例によって自己中的ベスト３を今月も書きとめておきましょう。
第３位　衛星通信車　岩手めんこいテレビ特注
今月は、旧車にとてもいいものが多く、３つ全部旧車で占めそうな勢いなのですが、そんな中で一つは現役の車を入れておこうと、これを選びました。なんと言っても楽しくなるいいデザインが魅力のトミカでした。購入方法にはちょっと悩みましたが...。その他、現役の車両としては、ハイエースの消防指揮車仕様が目に付きました。以前もありましたし、通常品にいれて欲しいくらいのモデルです。
第２位　いすゞ１１７クーペ　イベント限定スペシャルモデル
今回出たイベント限定モデルは、いいデザインもものが揃いました。もちろん１１７クーペだけでなく、シティや３６０・ビート、それぞれ素晴らしい出来で、かなり気に入ったシリーズでした。その中でこれを選びましたが、これは全く第一印象です。フロントグリルも周りも丁寧に作られていて好感が持てました。
第１位　マツダルーチェロータリークーペ　日本ワイパーブレード特注
トミカと名乗らないトミカですが、内容は間違いなくトミカです。それも丁寧に作られたTLV仕様のこのモデルは気品さえ感じさせるような、よい仕上がりとなっていました。トミカと名乗らずとも、いいものを選びたかったので、これを１番にしました。
さて、あと４ケ月。年末に向けて、レースカー・旧車・ディズニーといろんなラインアップが案内されています。最近質的向上には驚かされているところですので、ますますいいモデルを期待します。

８月度の新発売トミカ

さて、トミカ博のもうひとつのお目当ては、いろんなアトラクションです。成功すれば、金ピカ・銀ピカのトミカがもらえます。今回のアトラクションと景品は以下の通りです。
　・サイコロゲーム　　当たり　金スカイラインシルエット　　はずれ　日野はしご消防車
　・ボーリングゲーム　　当たり　金コペン　　はずれ　日産ディーゼルクレーン車
　・ピタッと止めるゲーム　　当たり　銀Ｓ２０００　　はずれ　日野ドルフィンダンプ
　・トミカつり
　・組立工場　　セリカＬＢ２０００ＧＴ／Ｓ８００／ＲＸ７レーシング
　・ドライバー工房　　マーチ
景品は日によって一部異なるようです。
この中で、今回初登場は、組立工場のＲＸ７と、はずれの一連の景品でした。
問題は、このはずれの景品です。内容としては、かつてのギフトセット仕様のもののバラといった形ですが、実際にそのギフトセットが出た当時に組まれたものではないようで、赤色灯や、ホイールが現在一般に使用されているものに変更されています。箱も新調されており、事実上新製品というわけです。今後こいういうものが次々と出てくると、悩みますね～。

イベント景品　残念賞