Tomica Display Room

今月は、ヨーカドーに続いて、アピタからもイオンからもパトカーが出ました。パトカーといっても、イオンの方は交通指導車という形になっています。車種は日産シーマでした。シーマは、発売されてからかなり経過しましたが、随分久しぶりのバリエーションではないでしょうか？今とりあえず思いつくバリエーションは、弐代倶楽部と、トミーの懸賞の派手な塗装のものぐらいです。他にもあるかもしれませんが、セルシオと比べてもかなり少なく、これはシーマのバリエーションが増えたということで、価値ありです。
アピタからは、クラウン５０周年記念ということで、今月から５回連続のクラウンシリーズが始まりました。第１回は、４－１のクラウンパトカーで、トミカとして最も古いクラウンの登場です。取り出してみて、これは素晴らしい出来だと思いました。漆黒の車体に、一本入った銀のラインや、車体横のエンブレムなど、高級感を醸し出す表情は、リミテッドを思わせる精巧さです。惜しむらくはちょっと赤色灯が少し大きく、ちょっとアンバランスに感じること。しかし、このトミカは、今月のトミカの中でも出色の出来栄えで、次回以降のシリーズも楽しみになりました。
クラウンパトロールカー
日産シーマ

いよいよ、トミカリミテッドのＧＴ５００シリーズが開幕しました。初回は、２００４年総合優勝車のザナヴィ・ニスモＺです。もちろん大いなる期待をもって取り出しました。やはりこの重量感はたいしたものです。１月に出た、アイアイアド特注のザナヴィ・ニスモＺも、手に取った瞬間に圧倒されたものですが、一度慣れているとはいえ、今回も同じで、迫力がありました。一瞬大型の金型を新たに作ったのか？と目を疑ったくらい..(^^;;
できはもちろん申し分ないものです。内容としては、本体は１月のアド特注とほとんど変わりません。アドはトミカ、今回はトミカリミテッドということで、そこはきっちりと区分けされており、タイヤはリミテッドスタイルですし、アド特注でガラス窓等一部に残っていたシールは最初から貼ってあります。写真は、両者が並んでいるもの。右が今回のリミテッドです。この出来でこの価格は感激です。先だっての、タミヤのＧＴシリーズといい、いいものが安く手に入るようになりました。
来月は、新金型のＮＳＸも登場します。これからの展開は大いに期待したいと思います。
フェアレディＺレーシングＧＴ５００

バリエーションの話題をひとつ。といってもかなり前に一時期、掲示板などで書かれていたものです。いつでも買えると思ってほっておいたのですが、ついになんとなく買って比べてみました。
三菱キャンターの旧タイプは今も現役で通常品の清掃車に名を連ねています。今年の初めまでは、JAFのレッカー車もこのキャビンを利用していたなかなか息の長いモデルです。
最近このキャビンの金型が変わったようで、少しゴシャゴシャしていたところが、すっきり綺麗になっています。いつごろからかは判りませんが、昨年出た首都高速特注のレッカー車や、１月まで現役だった７７番も新しいものになっているので、そんなに新しいことでは無さそうです。違いは窓枠を見ると顕著ですが、その他のところも微妙に違っていますので、一度手にとって比べて見られるのも一興ではないでしょうか。
写真は、右が新タイプです。窓枠の表現が違っているのがわかると思います。
三菱　キャンター　清掃車

４月度のトミカは、マイクロバスのトヨタコースターでした。先だって三菱ローザの幼稚園バスが廃盤になったので、その交替というところでしょう。今度は幼稚園バスとしてではなく、普通のマイクロバスとしての発売です。
第一印象は..。少し地味..。この色のせいでしょうか、ちょっと鈍重な感じのする形のせいでしょうか。ああ、これはトミカのラインアップとして必要な車なのだなと思ったしだい。屋根の上のキャリアも通常品に敢えてつける必要があるのかなぁ？という感じでした。
しかし、この車種はいろいろとバリエーションを作って欲しいと思います。まずは、幼稚園バス。それから、旅館や割烹の名前を入れた送迎バス。ローカル路線を走る路線バス。特に路線バスは、最近大手バス会社が採算の合わない路線を廃止していく中で、地元では町営バスや村営バスとして、マイクロバスのタイプで運行しているケースもあり、いろいろなものが楽しめそうな気がします。

トヨタ　コースター

いまさら今月のイトヨトミカの話題です。いろいろと掲示板にも書き込まれていますが、８６レビンと銘打って発売されたところ、後部のタンポ印刷が１．５ＳＲだったことから、８５レビンであったことが判明！というのは、発売直後に話題になっていました。それが、最近ついに回収されてしまったようです。回収ということが広まってから、その後オークションなども少し高めに落札されるなど影響がでているようで..。
そもそも８５レビンは何かという知識が無かったので、この騒動はちょっと勉強になりました。ＺとかＧＴＲとかの形式だと、モデルチェンジすると数字が上がっていくのですが、こちらは違って、８６の廉価版が８５とのこと。このあたりはすっかり勘違いしていました。８６が1.6DOHCであるのに対し、８５は1.5SOHCだそうです。ただし、８５はその分重量も軽いので、それはそれで結構走るらしいとか...。
もうひとつ問題ありなのは、パトカーの赤色灯が２種類あるということ。先が少し細いタイプと、まっすぐの筒状でコーナーが丸いタイプです。Ｚのパトカーの例でいいますと、リミテッド（コレクターズブック）のＺ４３２パトカーが筒状のやつ、リミテッド通常品の２４０Ｚパトカーが、前者の細いタイプがついています。最近出たパトカーは、ほとんど筒状のものが付いているような感じです。私もイトヨレビンを１種類だけ持っていて、どうしようか..と迷っていたのですが、回収の知らせを聞いて、思わず持ってない方を落札してしまいました。(笑)　
その後の情報では、箱を変えて再販するという話もありますが、そうなると箱が欲しい..。なんて言っているときりがありませんね。
ところで、このレビンが発売された日とほとんど時を同じくして、トイザらスから、付録として、ＴＥ７１レビンのパトカーがついた、トミカパトロールカーボックスが発売されました。こちらは2999円と値がはるのですが、レビン騒動の中で気になって買ってしまいました。しかし相変わらずトイザらスは予告なしです。
意図しないバリエーションを初発売時にいきなり作ってしまうのは、スマート・フォー・ツーの刻印といい、ここのところ続いております。本質的には好ましくないことだとは思いますが、そういうことを楽しんでしまうのもコレクターの性ではあります。

カローラレビン３ドア

やっと、オートサロンのトミカくじを開封し終わりました。発売が予告されて以来、あちこちで話題となっていた今回トミカくじですが、廉価販売の店では予約もなかなかままならないようで、私もその慌しさにすっかり乗せられて、店に２回ほど足を運び予約しました。実際は、発売日の翌日トイザらスでも少し残っていたので、まぁ予約無しでは買えなかったということは無かったようですが..。しかし、人気商品はトミーの通常販売品でもうっかりしていると買いそびれてしまいます。
さて、内容は期待した通りなかなか良い出来栄えです。前情報もたくさんあったので、衝撃的とまではいかないまでも、セットものとしては最近に無いレベルの高さ？と思いました。ハズレというものも無く、一つ一つ開封していくのも、なかなか楽しめました。好みの問題ではありますが、私にとっての当たり！！は、もちろん「Ｚ３３」の２種、「ランエボⅦ、スーパーオートバックス」、「インプレッサ」、「プリウス」あたりで、あと、「セルシオ」もすっきりして良かったかな。
しかし、今月はトミカ博も控えていて、大量の発売になりそうですし、今後３５周年記念と続きそうで怖い..。
トミカくじⅥ　東京オートサロン

以前一度ここでも書いたことのある、名古屋市内限定・郵便車コレクション２が到着しました。そして、中身を取り出して、見事にわたくし的にツボにはまってしまいました。
この淡い赤というか、ローズピンクというか、イトヨの赤とはまた違った感じです。この赤がまたレトロな感じ良く出ていて、決して同じ色というわけではないのですが、色の柔らかさから、古い朱肉や、赤鉛筆といったイメージがなんとなく思い浮かんで、教科書体のような字体とともに、懐かしい世界へと連れて行ってくれます。
特に、赤と白文字だけで構成されたハイラックスが一番のお気に入りとなりました。すばらしい。拍手！
郵便車コレクション２

いよいよ４月になりました。年度が替わり、桜の花の咲く季節です。トミカもこのところ、ハデに咲いて、大盤振る舞いという感じになっています。
３月度は、個人的なカウントでは３９件の発売になっています。もともとこれ以上に多かったのですが、トミカくじが４月に回ったので、そこそこの数になりました。その分４月は、くじにイベント特別トミカと、はるかにものすごい数になりそうな勢いです。
さて、３９件のうち、今のところ３３件を購入しています。まだ購入する意思はあるのですが、いつになるかわからないので、この辺でベスト３を選んでみたいと思います。ジャ～ン！
第３位・・・ソアラのペースカーの出来が良いので悩みましたが、スマートフォーツーにしたいと思います。通常品で久々のヒットだと思います。今後、いろいろと凝ったバリエーションが楽しみです。もっとも初回発売からいきなり裏板刻印違いのバリエーションをやってくれていますが..。
第２位・・・リミテッドはＺ４３２でした。なかなかいい出来で、通常品２種含め、どれにしようか悩みましたが、パトカーがすっきりといい感じでステキということに..。
第１位・・・全く期待していなかったスペシャルカラーコレクションですが、その期待通りで、一見似たような車がずらっと並んでしまったという感じでした。しかし、その中で唯一のセダンのクラウンが、色もなかな良く、美しさにハッとするものがありました。ということでこれを今月はこれにします。しかしクラウンをここで選ぶのは早くも２回目で、別にクラウンが好きなわけではないのですが、目立つということは、いいデザインなんですね。
３月発売のトミカ
トミカスペシャルカラーコレクション